قاذفة لانكستر هي طائرة أيقونية من الحرب العالمية الثانية ، استخدمت في العديد من غارات القصف في ألمانيا. انضم إلينا في جولة رائعة حيث نتابع قصة لانكستر من التدريب إلى قصف السدود في ألمانيا. من شيفيلد ، زيارة سد ديروينت ، قبل الانتقال إلى منطقة لينكولن حيث نزور النصب التذكاري لقيادة القاذفات الدولية.
أثناء وجودنا في لينكولنشاير ، نأخذ جولة في تاكسي المدرج في لانكستر حقيقية ، جست جين ، توفر هذه التجربة الفريدة الفرصة الوحيدة في أوروبا لتكون داخل لانكستر بومبر مع تشغيل جميع محركات ميرلين الأربعة. ننتقل إلى القارة إلى هولندا وألمانيا حيث نزور Bergen op Zoom و Möhne و Eder Dams.
فندق ليلتين مع فطور انكليزي
فندق 3 ليالي مع إفطار كونتيننتال
ليلة واحدة على متن السفينة في كابينة داخلية
دليل ساحة المعركة التخصصي
زيارات Battlefield كما هو موضح
مواقف مجانية للسيارات في المكان والعودة خدمة التوصيل
نقاط الانضمام المحلية متوفرة
تجربة لانكستر بومبر - جولة Dambusters التاريخية
اليوم 1
تبدأ هذه الجولة في شيفيلد. حيث ستقيم الليلة الأولى. تتوفر مواقف مجانية للسيارات في المكان جنبًا إلى جنب مع خدمة نقل مجانية إلى فندقك.
اليوم الثاني - سد ديروينت والنصب التذكاري الدولي لقيادة القاذفات
بعد الإفطار ، الجزء الأول من هذه الجولة الرائعة هو a زيارة سدود ديروينت حيث تمرن 617 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني على مهاجمة أبراج السد ، والتي تشبه هدفهم في ألمانيا. أنت ثم سافر إلى منطقة لينكولن وقم بزيارة النصب التذكاري لقيادة القاذفات الدولية الجديد. هذا إحياء لذكرى الآلاف من الرجال الذين ماتوا وهم يخدمون في قيادة القاذفات ونأخذ وقتًا لرؤية ذلك ونرى مركز الزوار. سوف تفعل بعد ذلك البقاء بين عشية وضحاها في منطقة ريتفورد.
اليوم الثالث - مركز لينكولنشاير للطيران
بعد الإفطار سوف تفعل قم بزيارة مركز لينكولنشاير للطيران لمشاهدة المتحف والعروض ، وفي مجموعات من عشرة أشخاص ، يمكنك ركوب التاكسي في المدرج في WW2 Lancaster Bomber ، Just Jane. بعد استعادة حالة الطيران تقريبًا ، ستعمل الطائرة وسيارة الأجرة على طول المدرج: تجربة فريدة تمامًا! في وقت لاحق غادرنا إلى Hull وعبور ليلة وضحاها إلى هولندا.
اليوم الرابع - مقبرة بيرغن أوب زووم للحرب
بعد وصولنا إلى هولندا ، قمنا بزيارة قبر Guy Gibson VC ، الذي قاد السرب 617 ، وتوفي في حادث تحطم البعوض في عام 1944. ثم نزور مقبرة بيرغن أوب زووم وور لمشاهدة أطقم قيادة القاذفة في سلاح الجو الملكي البريطاني ، بما في ذلك أفراد طاقم دامبوستر. ثم نسافر إلى منطقة دورتموند / فوبرتال لمدة ليلتين
اليوم الخامس - سدود Mohne و Eder
اليوم لدينا يوم كامل في زيارة سدود Möhne و Eder ، التي تعرضت للهجوم في عملية Chastise في مايو 1943 بواسطة 617 'Dambusters' سرب. نكتشف قصة المداهمة وننظر إلى السدود التي تعرضت للهجوم ونرى المتحف المحلي.
اليوم السادس - مقبرة حرب راينبرج
في اليوم الأخير قمنا بزيارة قبور الرجال الذين ماتوا في عملية Chastise في Rheinberg War Cemetery ثم قمنا بزيارة مقبرة Reichswald Forest War ، وهي أكبر مقبرة بريطانية في الحرب العالمية الثانية في أوروبا ، حيث نصف المدافن هم أطقم سلاح الجو الملكي البريطاني ، والعديد منهم من Bomber Command. ثم نسافر لإقامة ليلة واحدة في بلجيكا أو هولندا.
اليوم السابع
نعود إلى المملكة المتحدة اليوم. يمكنك اختيار أن يتم إنزالك في إحدى نقاط الانضمام المحلية الخاصة بنا أو إذا أوقفت سيارتك ، فارجع و اجمع سيارتك.
تاكسي يجب أن يكون الركاب قادرين على الصعود إلى لانكستر دون أي مساعدة وأن يكونوا قادرين على الخروج من الطائرة بسرعة ، في حالة حدوث حالة طوارئ ، دون أي مساعدة. الوصول إلى لانكستر بخمس خطوات بسكة يدوية. يجب أن يكون الدراجون قادرين على التسلق فوق الصاري الرئيسي ، الذي يبلغ ارتفاعه 30 بوصة وعمقه 14 بوصة. هناك خطوة تصل إلى 12 بوصة. مساحة الرأس للتسلق فوق الصاري يبلغ ارتفاعها 30 بوصة وعرضها 32 بوصة. هذه المنطقة عبارة عن قوس والقياسات تكون على أوسع وأعلى النقاط ، وبدون القدرة على عبور الصاري الرئيسي ، لن يتمكن الراكب من الوصول إلى مناطق W / OP أو Navigator أو قمرة القيادة أو مقدمة الطائرة. يوجد أحد مخرجي الطوارئ في مقدمة الطائرة ، ولذلك من المهم أن يتمكن الركاب من عبور الصاري الرئيسي في حالة تعذر استخدام المخرج الآخر. يكون مسار الهروب في حالات الطوارئ من الجزء الأمامي والخلفي للطائرة عن طريق السلم ولذا يجب أن يكون الدراجون قادرين على استخدام سلم دون مساعدة. يجب أن يكون أي شخص يقوم بتجربة ركوب سيارة الأجرة في لانكستر قادرًا على سماع واتباع التعليمات الشفوية والبصرية في محيط صاخب. قد لا تكون هذه التجربة مناسبة لأي شخص لديه إعاقات تؤثر على الحركة والتركيز والبراعة والتنسيق. إذا رأينا أن الراكب غير قادر على التحرك حول الطائرة بالسهولة الكافية والسرعة الكافية لدرجة أنه قد يعرض نفسه والآخرين للخطر أثناء حالة الطوارئ ، فمن المؤسف أنه لن يكون من الممكن لهم المشاركة في التاكسي اركب. إذا تم اتخاذ هذا القرار من قبل المركز عند وصول العميل ، فلن يتم استرداد أي مبلغ.
